青岛无极限自行车俱乐部正式成立于2003年，前身是青岛海鹰铁人三项俱乐部。经过这些年的发展，现拥有固定会员200多名，已经逐渐成为青岛地区最具影响力的自行车运动俱乐部。 俱乐部现拥有两个下属车店，可以为广大自行车运动爱好者提供从低端到高端各种档次的运动自行车、自行车配件及自行车的维修保养服务。
一店为美国崔克（TREK）自行车专卖店，主要经营美国崔克（TREK）品牌自行车、Bontrager自行车附件及日本禧玛诺（Shimano）自行车配件等，是岛城最为专业的运动自行车商店。
二店为美利达（台湾）青岛自行车专卖，主要经营美利达品牌自行车及其配件、附件等，美利达自行车一直以价格合理，性价比高而著称。
每个周周末俱乐部都会组织小型的骑游活动，带领俱乐部会员及自行车运动爱好者进行有效的运动锻炼。
每个月会组织较大型的骑游活动或区域性比赛来丰富广大车友的业余生活。特别是在五一、十一长假期间，也会组织车友进行长途骑游，带领车友游览祖国的大好河山。
还是财力和管理的问题！黄海的财力还是适合业余足球。在青岛打个城市联赛的前几名都需要每年投资几百万。黄海以前就是城市联赛的冠军之一！但是想退出中超的不止是黄海吧？这未必是坏事，中国的职业足球正在走向寒冬，也是一个返璞归真的调整和洗牌，未来会健康发展的。
青岛的足球运动发展的非常好，从小学开始到65岁的老头、从市中心到城乡结合部。每个足球场的周日周末都是爆满。60岁以上的老年足球队常年固定训练的就有10支之多，年龄最大的一支平均年龄在75岁以上。青岛的职业足球成绩发展较差，和青岛企业老板的精明也有关系，中国的职业足球就是一个无底洞，谁愿意把大把的金钱扔到这样的一个大坑？现在的国企央企都不能投资，青岛的民企自身实力有限。挣钱本来就难，每年还要拿出几个亿来投进去。目前的中国职业足球这条路，对中小企业来说根本就行不通。做为一个多年的老球迷我反而认可了青岛目前各职业足球俱乐部的发展现实：根据自己的财力量体裁衣。现在我其实挺佩服中能老乔的，毕竟坚持了快二十年了。
各企业和所属足球俱乐部剥离，青岛已经不是唯一一家了，在足协要求各俱乐部中性冠名以后，本来就干着赔本买卖的各足球俱乐部就彻底在足球上没有任何利益了。所以各个养着足球俱乐部的企业剥离或退出也就在所难免了。青岛足球有着非常雄厚的群众基础，也是一张城市名片，所以把各级足球俱乐部搞好不紧是广大市民的热切期盼，也应是政府部门的正要决策。因此健议由政府出面协调，效仿青岛蓝球模式，划归青岛国资委管辖。青岛体委也应把足球俱乐部搞好，当做头等大事来抓。让青岛足球俱乐部真正抗起青岛足球的大旗，不辜负青岛足球之城的盛名。
青岛正体健身服务有限公司2017年四月27日，在山东青岛市市南区注册的一家有限责任公司，注册地址位于山东省青岛市市南区燕儿岛路23号远洋公馆九号楼103
经营范围包括企业管理与咨询，体育馆管理，游泳馆管理，体育设施的管理等，
前企业经营状况良好
